L’aéroport international Léon Mba. © Agence Gabonaise de Presse, (AGP).<br /> <br /> Décernée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) le 30 août 2018, l’Aéroport de Libreville (ADL) s’est vu retirée sa certification internationale par cette même institution il y a quelques jours de cela. Les explications sur les raisons de ce retrait par Ferrailleurs Times.<br /> <br /> Déjà plongé dans une crise profonde depuis plus d’une décennie déjà, le secteur aérien gabonais au vue des récents évènements, ne risque pas d’en sortir d’aussi tôt. En effet, principal gestionnaire de l’Aéroport international Léon Mba de Libreville, (bien avant la reprise par le groupe OLAM), ADL a vu sa certification internationale retirée dernièrement – 6 mois seulement après son obtention – par l’OACI. Et d’après les premières informations recueillis, il semblerait que cette décision de l’organisation de l’aviation civile internationale intervienne après une mission à Libreville entre le 29 janvier et le 6 février 2019. <br /> <br /> Que s’est-il passé à l’issue de cette visite ? L’organe supérieur en charge de la supervision aéroportuaire aurait-il constaté des irrégularités graves en termes de sécurité au sein de l’ADL au point de lui retirer son agrément internationale ?<br /> Quoi qu’il en soit, ces questions demeurent jusqu’à présent sans réponses convaincantes. La preuve, elles sont à l’opposé du communiqué officiel de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), dans lequel on retient une satisfaction commune entre cette dernière et l’OACI : « cette visite marque l’établissement d’un système solide de supervision de la sécurité de l’aviation civile et une progression significative du taux de mise en œuvre des normes et pratiques recommandées par l’OACI ».<br /> <br /> Plus de détails dans nos prochaines publications.<br /> <br /> Le Patriote<br /> <br />